煙臺發電機維修冷卻水溫度過高對發電機的影響

  （1）加速零件磨損

　　冷卻水溫度超過95℃以上時，會使潤滑油溫度升高而變得過稀、機油壓力變低，使機油消耗加快，而且在機油上竄至燃燒室被燒掉的同時，發電機出租還會產生大量的積炭和膠狀混合物，久而久之將活塞環槽上的泄油也堵塞，使竄入燃燒室的機油增多，使氣環的開口處被膠結而張不開，從而導致機油上竄更加劇烈，機油消耗得更快，由于積炭而使燃燒室的有效工作容積減小；在氣門頭號和氣門桿處形成的膠結沉積物使氣門密封面受腐蝕而漏氣；氣環開口處被膠結又使氣缸密封不嚴而造成壓縮不良，導致柴油機工作條件加速不斷改進化，動力性、經濟性和使用性都急劇下降；柴油機各潤滑部位油膜易被破壞，運動副表面將出現半干摩擦甚至干摩擦；由于氣缸的溫度太高，缸壁上的潤滑油容易燒焦、積炭，促使零件磨損加快，嚴重時會造成拉缸、抱軸和燒瓦等事故。

　　（2）零件配合間隙被破壞，強度下降

　　柴油機的金屬零件在長時間的高溫作用下，強度、彈性和耐磨性會下降；同時，高溫使零件膨脹變形，嚴重地影響配合零件的正常間隙，甚至卡死。

　　（3）充氣量減少，功率降低

　　缸內溫度過高，使進入氣缸的新鮮空氣很快膨脹、空氣密度降低和充氣效率下降；由于進氣量相對減少，使燃油和空氣混合比例失調、燃燒不充分和排氣管冒黑煙，從而導致柴油機輸出功率降低。

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